Российские производители борются за место ушедших из страны иностранных брендов виски. Эксперты отмечают увеличение выпуска и продаж этого алкогольного напитка внутри страны.

Завод «Москвич» запустил крупноузловую сборку новых автомобилей под маркой предприятия. Новые модели поступят в продажу в ближайшее время.

Отечественные производители электроники прос

В текущем году солидная часть зарубежных производителей лекарственных препаратов прекратила инвестиции в Россию и, вероятно, полностью уйдёт из страны. По прогнозам экспертов, в 2023 году 95% российского рынка медикаментов может оказаться под угрозой из-за высокой доли иностранных лекарств. Уход от импортозависимости обещает быть долгим и дорогим.

Власти Санкт-Петербурга ищут инвестора, который построит в городе новое фармацевтическое производство. В ответ Смольный готов в течение семи лет закупать там более 30 наименований лекарственных препаратов. Заявки на конкурс принимаются до 7 ноября 2022 года.

Доля российских стройматериалов должна дойти до 95% менее чем за 10 лет — такую цель поставил президент России Владимир Путин перед отраслью на июньском заседании президиума Госсовета. Однако на сегодняшний день по некоторым позициям зависимость отечественного рынка от привозного сырья доходит до 100 %. В целом, по данным совместного исследования Национального объединения производителей строительных материалов и строительной индустрии (НОПСМ) и Аналитического центра промышленности и строительных материалов (СМПРО), примерно половина всех видов стройматериалов в России на ¾ критически зависит от импортного оборудования. Реально ли к 2030 году импортозаместить все необходимые ресурсы и какова обстановка с этим сегодня?

Из России ушли западные поставщики лифтов, которые занимали 20% рынка. Это американская Otis, финская Kone и немецкая ThyssenKrupp Elevator. Кто заменит эти компании? И ожидается ли в России дефицит лифтов и лифтового оборудования?

Рынок дорожно-строительной техники сократился из-за санкций и подорожания кредитов. Аналитики считают, что в нынешней ситуации китайские компании не только заместят ушедшие бренды, но и потеснят отечественные заводы. Российские поставщики просят правительство РФ о преференциях.

Госструктуры серьёзно снизили закупки серверов и систем хранения данных. Эксперты теряются в оценках происходящего: либо российским производителям нечего поставлять, либо госкомпании заняты другими задачами и поэтому уменьшили инвестиции в цифровизацию.

КамАЗ вместе с московской мэрией презентовал новый модельный ряд «Москвича». В автомобилях без труда угадываются машины китайской JAC.